一座桥,一条路,一群人
  作者:卢广明 刘毅  时间:2020-06-02  点击量:   
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桥飞架南北,天堑变通途。对于项目施工来说,重大桥梁通意味着项目建设取得重大进展。

2020513,中铁建大桥局三公司高东高速公路骇河大桥最后一片预制箱梁架设完毕,这标志该项目的主体施工取得决定性胜利同时,这也高东高速公路项目2020年年底建成通车奠定了坚实的基础。

徒骇河大桥为全线控制性工程和重难点工程之一。该全长792, 包含(70+120+70)米悬灌梁1联,采用悬灌梁挂篮施工,具有技术含量高、难度系数大等特点。

一条路

高唐至东阿高速公路项目是山东省“九纵五横——环七连”高速公路网中“纵八”德州-东阿-单县高速公路的重要路段。也是山东省西部经济隆起带、省会城市群经济圈、中原经济区重要的交通基础设施。项目全线采用四车道高速公路技术标准,设计速度120公里/小时,路基宽度27米。该项目由中国铁建投资集团投资建设周期36个月。

由三公司承建的高东高速公路路桥一标段项目位于山东省聊城市高唐县境内(起止里程为K0+000K28+000),线路全长28公里,主要包括桥梁4133/52座,涵洞横延1673/69座,路基段长24.1公里,土石方填方470万立方米。

项目合同工期为201881日至2020531日,实际开工日期2018831日,调整后完工日期2020620日。截至20204月底,开累完成产值68419万元,完成总投资的88%

项目上场以来,该项目团队不辱使命、顽强拼搏获得荣誉无数取得多项线:全线第一家项目驻地入驻办公全线第一家钢筋加工厂建成投产浇注全线第一根桩……他们行动成绩证明自己的人生价值,同时也为企业赢得了宝贵荣誉。

一群人

“革命尚未成功,同志仍需努力”2020511日深夜11多了,项目办公室还在亮着,工程名技术员还在为核对0台账而紧张有序地忙碌着……而项目全体实现最终目标努力奋斗的一个缩影……

 “活要干好,账要算好。现在现场得差不多了,主要是附属工程。下一步我们的重点工作就是算账把该赚钱赚回来。兄弟能干信心十足。”项目经理孝群说。

独木不成”。人,一件事,一条心,一拼,一定赢项目部的口号是么喊的,事实上他们也做到了。

 

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